付属の台車のシャーシにくっつける方をカプラーポケットの爪のつけ根でカットします。
組み立てたｸﾊﾈ581にカットしたカプラーポケットを取り付けます。
カトーのＮゲージ化用台車のカプラーポケットを切り取ります。（台車はカトーの11-098を使いました。）
台車を通常の向きと逆に取り付けます。（カプラーの付いてた側が車輌の中心に向くように）
カトーの台車は軸が中心からずれているので、逆向きに付けることにより、カプラーポケットとの干渉を避けられました。 v(^^*)
（連接車のVSEでは、コレが仇になりましたが今回は功を奏しました。）
付属品の台車のカバー側を、カプラーポケットの蓋の部分でカットします。
切り取ったカプラーポケットの蓋を装着します。
このカプラーポケットの蓋が、スカートで押さえられるので、カプラーポケットはシャーシに接着しなくても大丈夫なようです。
連結器を装着して完成です。
先頭車同士を連結してみました。
おでこがくっつきそうです。
このくらいしか曲がりません。
付属品の台車から切り取った、カプラーポケット。
カトーの台車から切り取ったカプラー部分。
何かに使えないかな？
