そのままでは、ボディに収まらないので、床板とギアカバーを外し、赤枠内のブロックをほんの少しヤスリで削りました。
窓ガラスのパーツが箱状になっていて、上部がモーターと干渉してしまうのでモーターが当たる部分を削りました。
これでボディには動力ユニットが収まりますが、台車が床下パーツにどうしても収まりません。
アルパワー１４Ａの取扱説明書で専用の台車枠が別売りであるのを知り、再びイモンさんのwebで在庫を検索してみましたが14A用は在庫切れでした。
蛇足ながら、イモンさんの在庫管理システムは即座に反映されるようで、アルパワー１４Ａの在庫も無くなっていました。
無い物を考えていても仕方がないので、台車枠を切り出して台車に接着することにしました。
車輪の直径もかなり大きいので、台車枠を切り取ってもまだ車輪の部分が干渉してしまいます。
車輪が当たらない所まで削ると、殆ど台車枠の厚みが無くなってしまうのでプラ版で補強してから車輪の逃げを加工しました。
パーツとしてはこんな感じです。
台車に床板と窓枠を乗せて、さらにボディを被せてみました。
台車に台車枠を接着し、前面パーツを付けて完成です。
無改造のハイカラ號と並べてみました。車輪の大きさがっちょっと気になります。
(すいません、無改造のハイカラ號は脱線してますね。ていうか8㍉ゲージくらいで上手く乗せられないんです＞＜)
とにかく台車枠を薄く削るのに苦労しました。
車輪とのクリアランスもギリギリですがスーパーミニカーブレールも無事走れました。
制服を着せ替えて、
ハイカラ號に乗せます。
パンタはZゲージの時と同じマスターピースの製品ですが、ポールの付け根の軸と干渉する部分をヤスリで削りグレーに塗装して多少見栄えを良くしました。
2012.06.25追記 路面レイアウトで走らせてみました。
せっかく台車枠も切り出したのでグレーに塗ろうとしたのですが、本来抜けているべき部分に塗料が溜まり、
塗りたい部分は薄くなってしまうので厚塗りするとボテボテになるっていつものパターンに陥り、諦めました。
（部品はグレーに、抜けている部分は黒色に塗ろうと企んでいたのに逆になってしまいました。orz）
エアーブラシを買えば少しは幸せになれるでしょうか？
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